A gokart országos bajnokságot augusztus 21-én az ausztriai Pachfurthban tartják.
Ha minden igaz, az idei év végén a McLarenhez távozó Daniel Ricciardo helyét veszi át.
"Tudjuk, hogy sok munkánk van még, hiszen a szereplésünk nem méltó egy olyan istállóhoz, mint a Ferrari."
Ezúttal úszásban, futásban, jógában és street workoutban lesz lehetőség részt venni az eseményen.
Néhány csapat még szigorúbban is kezelte a helyzetet, mint amit az előírások követeltek volna.
A vb egy hét múlva, szintén a Red Bull Ringen, a Stájer Nagydíjjal folytatódik.
Az idény első versenyhétvégéje szigorú egészségvédelmi intézkedések között és zárt kapuk mögött zajlik.
Év végén lejáró szerződését akkor hajlandó megújítani, ha 40 millióra emelik jelenlegi 36 milliós fizetését.
Szigorú előírások mellett és zárt kapuk mögött rajtol az idény.
A 34 éves sportoló - aki az elmúlt három idényben második volt a MotoGP-ben - vasárnap egy motokrossz-futamon bukott Faenzában.
Jelen állás szerint mégiscsak lesznek F1-es futamok, az elsőre július 5-én kerül sor Ausztriában.
A sajtó hetek óta arról spekulál, hogy Vettel a Mercedeshez igazolhat.
Lantos Szabolcs úgy gondolja, hogy a fejlődéséhez kellenek az ilyen rendhagyó versenyek.
A Forma-1-es világbajnokság irányítói felajánlották Kínának, hogy az idén a sanghaji pályán két nagydíjat is rendezzen, de döntés még nem született.
Nem lesz pilótafelvonulás és hagyományos eredményhirdetés sem.
Nagy Norbert szerint Lantos Szabolcs jó úton halad.
Nem lehet tudni, hogy a mostani beavatkozás milyen eredménnyel jár.
Chase Carey szerint nem áll le az F1-es szezont, ha egy pilóta koronavírusos lesz.
A csapat első támogatottja az a Lantos Szabolcs, aki a tavalyi bajnokságot másodikként zárta.
Július első két hétvégéjén az osztrák Spielbergben, a Red Bull Ringen két versenyt is rendeznek, majd a csapatok Magyarországra utaznak.
Zöld utat kapott a Forma-1-es Osztrák Nagydíj.
Ez lesz a koronavírus-járvány után újraindult magyar sportélet első autóversenye.
A britek mindenképpen ragaszkodnak a nagydíjhoz, hiszen 1950 óta minden évben az idény részét képezte.
A Forma-1 egy ideje pénzügyi szempontból fenntarthatatlan volt, és a saját jövőjét kockáztatta.