Hamiltont megbüntették az osztrák időmérő után
A sportfelügyelők rajtbüntetést osztottak ki Lewis Hamiltonnak és George Russellnek is az időmérő után. A döntés a Mercedesnek fáj jobban.
Három rajthelyes büntetést kapott Lewis Hamilton és George Russell is az Osztrák Nagydíj időmérő edzése után. Mindketten a Q1-ben akadályozták ellenfeleiket, Hamilton az Alfa Romeo pilótáját, Kimi Räikkönent tartotta fel, Russell pedig a Toro Rosso versenyzőjét, Danyiil Kvjatot, aki ezért közvetve ki is esett a tréning végén.
Hamilton és Räikkönen továbbjutott, a brit pilóta később a Q3-ban a 2. leggyorsabb kört autózta Charles Leclerc mögött, viszont a sportfelügyelők elmarasztalták a finn pilóta akadályozásáért, így csupán az 5. helyről indulhat majd Leclerc, Max Verstappen, Valtteri Bottas és Lando Norris mögül.
A sportfelügyelők indoklásában az szerepel, hogy Hamilton a bokszból kifelé hajtva megpróbált kitérni Räikkönen útjából, amikor tájékoztatták a rádión, hogy az ellenfele közeledik és mért kört fut, de „ez nem volt elégséges ahhoz, hogy elkerülje a 7-es autó [Räikkönen] akadályozását, ami aztán fel is hagyott a körével.”
Hamilton még a 2. helye tudatában elismerte, „egyértelműen alábecsültük, hogy milyen gyorsak lehetnek” a Ferrarik, és hozzátette, szerinte az eddig is kiemelkedő csúcssebességük mellé „szerintem rájöttek, hogy miként bírják működésre az autót a közepesen gyors és a nagy sebességű kanyarokban.”
A brit pilóta szinte biztosra vette, hogy Leclerc kétszer fog kiállni a bokszba, a közepes keverékkel indulva azt viszont nem jelentette ki egyértelműen, hogy a Mercedes meg tudja csinálni egy kerékcserével a versenyt. Andrew Shovlin, a csapat vezető versenymérnöke szerint a közepes keverék jobban bírja majd a meleget, és nagyobb mozgásteret nyújt majd az utolsó etapra.
Az ötszörös világbajnok büntetésével végül is Valtteri Bottas szerepelt jobban a két Mercedes közül, de a finn pilóta gyaníthatóan így sem elégedett az ölébe hullott 3. hely láttán. Az időmérő után „szuboptimálisnak” nevezte a szereplését, pedig úgy érezte, az autó jól működött, és a tempójával jobb eredményt is elérhetett volna.
1. sor:
Charles Leclerc (monacói, Ferrari)
Max Verstappen (holland, Red Bull)
2. sor:
Valtteri Bottas (finn, Mercedes)
Lando Norris (brit, McLaren)
3. sor:
Lewis Hamilton (brit, Mercedes)
Kimi Räikkönen (finn, Alfa Romeo)
4. sor:
Antonio Giovinazzi (olasz, Alfa Romeo)
Pierre Gasly (francia, Red Bull)
5. sor:
Sebastian Vettel (német, Ferrari)
Kevin Magnussen (dán, Haas)
6. sor:
Romain Grosjean (francia, Haas)
Daniel Ricciardo (ausztrál, Renault)
7. sor:
Sergio Perez (mexikói, Racing Point)
Lance Stroll (kanadai, Racing Point)
8. sor:
Danyiil Kvjat (orosz, Toro Rosso)
George Russell (brit, Williams)
9. sor:
Nico Hülkenberg (német, Renault)
Robert Kubica (lengyel, Williams)
10. sor:
Alexander Albon (thaiföldi, Toro Rosso)
Carlos Sainz Jr. (spanyol, McLaren)