Norris a Hungaroring után Zandvoortban is nyert

A 26 éves Norris a nyári szünet előtt a Hungaroringen is diadalmaskodott, így a mostani az idén a második, pályafutása során a 13. futamgyőzelme. Norris mögött a vb-pontversenyt vezető olasz Andrea Kimi Antonelli, a Mercedes olasz pilótája ért célba másodikként, az ő csapattársa, a szombati sprintversenyt megnyert brit George Russell pedig harmadikként.

A futam a hazai közönség előtt szereplő, négyszeres világbajnok Max Verstappen (Red Bull) első kör végén történt balesete miatt több mint 30 percet állt, s új rajttal folytatódott. A rajt előtt nem sokkal eső áztatta el a zandvoorti pályát, ez némiképp megnehezítette a versenyzők dolgát a startot illetően. A rajt ennek ellenére a többségnek jól sikerült, a második pozícióból induló Russell viszont beragadt, így csapattársa, Antonelli azonnal meg tudta előzni.

A sorrend az első kör végén Norris, Antonelli, Russell, Charles Leclerc (Ferrari), Oscar Piastri (McLaren), Lewis Hamilton (Ferrari) volt az első hat helyen, a hetedikként érkező Verstappen azonban a célegyenesre vezető döntött - az esőzés nyomán még nedves - kanyarból történő kigyorsításkor elveszítette uralmát a Red Bull felett, a versenyautó pedig a szemközti falnak csapódott. A látványos balesetet a négyszeres vb-győztes holland pilóta sérülés nélkül megúszta, a futamot viszont piros zászlóval félbeszakították.

A új állórajtra több mint 30 percnyi várakozást követően kerülhetett sor: ez a start Antonellinek sikerült a legjobban, az első kanyarban meg tudta előzni Norrist és átvette a vezetést. Hátrébb a hirtelen lelassuló Russellt a rajt után Leclerc-t is lehagyó Piastri utasította maga mögé, így az élmezőnyben a sorrend Antonelli, Norris, Piastri, Russell, Leclerc, Hamilton volt.

A 18. körben Russell, egy körrel később pedig Piastri hajtott a boxba kerékcserére, majd a 22. körben Antonelli, Norris, illetve Leclerc versenyautóján is kereket cseréltek, ezzel ideiglenesen Hamilton ugrott az élre. A hétszeres világbajnok brit aztán a 25. körben kapott friss abroncsokat, ezzel visszaállt a korábbi sorrend: Antonelli nagyjából másfél másodperccel vezetett Norris előtt, aki mögött sorrendben Russell, Piastri, Leclerc és Hamilton száguldott.

A 34. és a 35. körben Piastri két pozíciót is veszített, előbb Leclerc, aztán Hamilton is elment mellette, közben az élen Norris egy másodpercen belüli közelségbe került Antonellihez. A fiatal olasz versenyzőt a 41. körben kerékcserére a boxba hívta a Mercedes, vb-címvédő brit riválisa viszont nem követte azonnal, csupán a 48. kör elején gurult be a McLaren garázsához friss abroncsokért. Időközben a boxban járt Leclerc és Piastri is, így aztán egy ideig megint Hamilton volt az élen, őt azonban szinte együtt érte utol Antonelli és Norris.

A futamgyőzelemért küzdő duó tagjai közül Norris volt gumi- és ennek nyomán tapadáselőnyben, ezt pedig az 54. kör elején ki is használta, s előbb Antonellit, majd Hamiltont is lehagyta.

Az 55. körben sebességkorlátozást jelentő virtuális biztonsági autós szakasz lépett érvénybe Esteban Ocon (Haas) pálya szélén megállt versenyautója miatt. Ebben a periódusban Hamilton, majd Leclerc, Piastri és Antonelli is a boxba hajtott kerékcserére. Ennek következményeként megváltozott a sorrend, az élen Norris, mögötte Russell, Antonelli, Hamilton, Leclerc, valamint Piastri száguldott az első hat pozícióban.

A hajrában a Mercedes utasítására Russell elengedte maga mellett Antonellit, ezzel viszont "megkapta a nyakába" a frissebb gumikon autózó Hamiltont, de a hétszeres vb-győztesnek a leintésig már nem maradt ideje arra, hogy támadjon a dobogós helyezésért. A vb két hét múlva az Olasz Nagydíjjal folytatódik Monzában.

Végeredmény, Holland Nagydíj, Zandvoort (72 kör, 306,587 km, a pontszerzők):

1. Lando Norris (brit, McLaren) 2:04:44.859 óra

2. Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) 11.536 másodperc hátrány

3. George Russell (brit, Mercedes) 15.906 mp h.

4. Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 16.755 mp h.

5. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 17.258 mp h.

6. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 32.332 mp h.

7. Liam Lawson (új-zélandi, Red Bull) 1:09.915 perc h.

8. Nico Hülkenberg (német, Audi) 1 kör h.

9. Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin) 1 kör h.

10. Pierre Gasly (francia, Alpine) 1 kör h. pole pozíció: Norris

A vb-pontversenyek állása 12 futam után (még 11 van hátra):

versenyzők:

1. Antonelli 242 pont

2. Russell 183

3. Hamilton 183

4. Norris 159

5. Leclerc 155

6. Max Verstappen (holland, Red Bull) 112

7. Piastri 104

8. Isack Hadjar (francia, Red Bull) 68

9. Lawson 49

10. Gasly 44

11. Arvid Lindblad (brit, Racing Bulls) 23

12. Franco Colapinto (argentin, Alpine) 19

13. Oliver Bearman (brit, Haas) 18

14. Gabriel Bortoleto (brazil, Audi) 10

15. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Williams) 6

16. Hülkenberg 6

17. Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 5

18. Esteban Ocon (francia, Haas) 3

19. Alonso 3

csapatok:

1. Mercedes 425 pont

2. Ferrari 338

3. McLaren 263

4. Red Bull 186

5. Racing Bulls 66

6. Alpine 63

7. Haas 21

8. Audi 16

9. Williams 11

10. Aston Martin 3

Megosztás

Címkék