2025. március 7., 17:28

Hamarosan rajtol a száguldó cirkusz

Lapunk megjelenésekor nem egész két hét van hátra a Forma–1-es szezon kezdetéig, amely március 16-án az ausztráliai Melbourne-ben rajtol el. A holt szezon sem telt eseménytelenül, s az alábbiakban áttekintjük, kik lehetnek esélyesek a végső győzelemre.

Ferrari
Ferrari
Fotó: formula1.com

Verstappen jön és győz. Akár így is jellemezhetnénk a tavalyi idényt, ez azonban korántsem volt olyan egyértelmű és domináns győzelem, mint a korábbi években. A holland versenyző sorozatban négy világbajnoki címet szerzett, amelyek közül talán épp a 2024-es jött össze a legnehezebben. Egyrészt ezúttal a kihívók is erősebbeknek bizonyultak, másrészt a Red Bull sem működött mindig a legjobban. Verstappen tavaly 437 pontot szerzett, 9 győzelmet aratott, 14-szer pedig felállhatott a dobogóra. Csak összehasonlításképp, a 2023-as idényben a 27 éves pilóta 575 világbajnoki pontot gyűjtött, 19-szer állhatott fel a dobogó legfelső fokára, 21 alkalommal pedig dobogós helyen végzett.

A Forma–1 idei szezonjának ezúttal is a holland versenyző a legfőbb esélyese, a kihívók azonban az eddigieknél is erősebbek lehetnek, és egyre több lehet belőlük. A száguldó cirkusz legnagyobb transzfere, amelyről szinte a teljes holt szezon szólt, Lewis Hamilton Ferrariba való igazolása volt. Ugyan a váltásról már a tavalyi szezonban is tudni lehetett, a hivatalos bemutatóra csupán az elmúlt hetekben került sor. Kinek az emlékezetében ne maradt volna meg az ikonikus kép, amelyen a brit versenyző egy tűzpiros autócsodával pózol, háttérben hét pirosra festett nyitott ablak, utalva ezzel Hamilton világbajnoki címeinek számára? Erre szokták mondani, hogy nagyobb a füstje, mint a lángja, a nemrégiben 40. életévét betöltő pilóta ugyanis aligha esélyes a vb-címre, valószínűleg már egy-egy futamgyőzelemmel is elégedett lenne.

Verstappen legkomolyabb kihívói a két McLarenes, Lando Norris és Oscar Piastri lehetnek, akik a tavalyi 2. és 4. helyüknek köszönhetően – no meg persze Sergio Perez gyengélkedésének – konstruktőri világbajnoki címet szerzetek a McLaren istállónak. Hamilton ugyan aligha, egy másik Ferrari-versenyző azonban könnyen beleszólhat a nagyok dolgába. Charles Leclerc már a tavalyi szezonban is az összetett harmadik helyén végzett, most pedig előbbre lépne egyet, vagy talán kettőt is. A monacói versenyző már az autók bemutatását övező hivatalos ceremónián is hangsúlyozta, hogy nem titkolt célja a vb-cím megszerzése.

A Ferrari egyébként nem aprózta el az idei szezonra vonatkozó céljait. Az egyéni mellett a konstrukrőri bajnokságot is meg szeretnék nyerni, amelyben legutóbb 2008-ban végeztek az első helyen. Reálisan nézve az utóbbira meg van az esélye a Ferrarinak, persze ez is több dologtól függ. Egyrészt kérdés, hogy Perez képes lesz-e összeszedni magát a tavalyi sikertelen szezon után, illetve, hogy Piastri és Norris tudják e tartani az előző idényben mutatott formájukat. Leclerc-et nem féltem, véleményem szerint kiemelkedő idény előtt áll a monacói, a sikerhez azonban Hamiltonnak is meg kell közelítenie Leclerc szintjét. Már a tavalyi idény is bizonyította, hogy a csapatverseny megnyerése kétemberes feladat, nem elegendő hozzá egyetlen pilóta remeklése (lásd Verstappen és Perez esete).

Az istállók az elmúlt hetekben bemutatták versenyautóikat, javában zajlik a tesztelés és a készülés a márciusi rajtra. Ahogy már fentebb említettük, az első futamot Melbourne-ben rendezik, az utolsó, 24. versenyre pedig szokásosan Abu-Dzabiban kerül sor. A magyar szurkolók ezúttal is élőben szurkolhatnak kedvenceiknek, a Magyar Nagydíj augusztus 1-je és 3-a között lesz a teljes körű felújításon átesett mogyoródi komplexumban.

Megjelent a Magyar7 2025/9. számában.

Megosztás
Címkék

Iratkozzon fel napi hírlevelünkre

A Facebook drasztikusan korlátozza híreink elérését. A hírlevelünkbe viszont nincs beleszólása, abból minden munkanapon értesülhet a nap 7 legfontosabb híréről.