Csak Bottas lehet a kihívó?
A száguldó cirkusz történelme ismétli önmagát. Újra meggyőződhetünk arról, hogy egy-egy pilóta dominanciája nem feltétlenül előnyös hosszabb távon a sportág marketingértékére. A Forma–1 esetében pedig az üzletnek pörögnie kell, mert anélkül elpusztul ez a drága szenvedély.
A versenyzők nagy része számára szenvedély a versenyzés, és hogy a legnagyobb figyelemmel övezett szériában küzdenek a pontokért, csak hab a tortán. Egy olyan édes tortán, amelybe kevés kiválasztott kóstolhat egyáltalán bele, de még számukra is hatalmas teher a felelősség elviselése. Gondoljunk csak arra, mennyien támadták Baumgartner Zsoltot, amikor állami támogatással a háta mögött nem tudott nagyobb sikert elérni. A legtöbben azonban manapság is legfeljebb a pontokért hajthatnak, a világbajnoki cím vagy egy futamgyőzelem távoli célnak tűnik számukra. Eközben minden korszak megalkotja a legendás pilótáját, ami a legjobb autó és a legtehetségesebb pilóta kombinációban azt jelenti, hogy a viadalok kevésbé vonzókká válnak a rajongók milliói számára.
Már a Michael Schumacher szerezte világbajnoki címek idején rájöttek a hatalmas üzlet gazdái, hogy ugyan jó, ha van egy élő legenda a versenyzők közt, de a különbségeket meg kell próbálni kissé tompítani. Mindennek köszönhetően évek óta folyamatosan szabályváltoztatásokat látunk, miközben az edzés is teljesen átalakult, s a rajthelyes büntetések sora is azt célozta, hogy nagyobb legyen az izgalom.
Az elmúlt években Lewis Hamilton fölényének tapsolhat a közönség, akinek egyeduralmát csak csapattársai tudják megtörni, pedig az évtized elején azt hittük, hogy Sebastian Vettel könnyedén tör a nagy német előd babérjaira, ám az angol megállította a menetelését. Azóta kettejükön kívül csak Rosberg tudott egy pillanatra felkerülni az autóversenyzés képzeletbeli trónjára.
Az idei szezon eddigi pontszerzésére figyelve továbbra sem találunk nagy meglepetést, hiszen Hamilton vezet nem sokkal Bottas előtt, de a többiek már lemaradoznak. A tökéletesen eladható brit tehát jól halad a következő bajnoki címe felé, miközben a bulvársajtó rendszeresen kiteregeti a magánélete titkait, celebes nőügyeit, ő maga pedig mintha élvezné ezt a fajta hírverést.
Mindeközben óriási teher nehezedik rá, ám egyelőre minden mellette szól. Bottas azonban egyre erősebb, és úgy tűnik, az idén akár le is győzhetné tapasztaltabb csapattársát, igaz, ehhez több kell, mint vezetési tudás, és jól kell állnia a szerencsével is. Ez azonban nehéz kérdés elé állítaná a Mercedes vezéreit.
Bízunk benne, hogy azért nem lesz ennyire egyszínű a bajnoki küzdelem, és Verstappen vagy éppen Leclerc új lendületet kap, vagy akár Vettel is nagyobb feladat elé állítja a brit–finn párost. Sokan gondolják, hogy éppen ez az év lehet az új korszak kezdete, bár ennek jeleit egyelőre csak részben tapasztaltuk.
